Решил съм да оформя поредица от теми (най-сетне), страстно посветени на класическите коли. Volvo P1800 S Coupe излиза на пазара през 1963 г., но като цяло P1800 е родена през 1957 г.. “S” не стои зад “Sport”, а за “Swedish” изработка със 118 коня двулитров двигател. Голяма красавица, която между другото държи Гинес за най-дълъг преход – 3,572,343 км., изминати от март, 2004 до октомври 2007. Очаква се да мине 5 милиона км скоро.
Дизайнът е дело на Pelle Petterson, който работил съвместно с Pietro Frua. Волво настояват, че заслугата не е на италианецът а изцяло на шведа. На мен не ми се вярва, че тия фини форми идват изцяло от шведска ръка :)
Проектът замалко да бъде спрян заради притесненията, че P1800 ще засенчи останалите им модели, а и горшивия опит с предишния им модел P1900, огромно разочарование от отчайващо скромните 68 продажби. Но след няколко ловки финансови маневри на тогавашния шеф Helmer Petterson, P1800 била връчена в ръцете на Jensen Motors с договор за 10,000 бройки.
Хечбекът е от серия “ES”, вдъхновение на съвременното Volvo C30.
Рокерски събор. На една от масите е група с ‘пистарки’, които цяла вечер поздравяват ‘чопъристите’ на съседната маса. От последните… нула внимание. Към края на вечерта ‘пистовите’ отиват при тях и казват: – Абе пичове, цяла вечер ви поздравяваме – не реагирате. Ако нещо пречим или сме ви досадни, не искаме да се натрапваме – да спрем? Един от ‘чопъристите’ оставя бирата и казва: – Ми не – не ни пречите, не сте ни и досадни, ама как да ви обръщаме внимание – вие ‘сяка година сте нови.